Ласкаво просимо на наші веб-сайти!
-
10 моторних автоматичних кулькових підшипників важкої машини для скляних кромок
Ця машина має 6 двигунів, які можуть обробляти нижній край скла та передню кришку (0-45 градусів), з 2 двигунами для переднього шва та 2 двигунами для заднього шва. Ця машина використовує підшипникову конвеєрну систему. Він підходить для обробки невеликого скла (40ммx400мм) та важкого скла (4мx4м). Машина має механізм захисту товщини скла. Якщо в машину вставлено скло неправильної товщини, машина автоматично зупиниться. Це захищає підшипники від дроблення. Машина приймає PLC управління та інтерфейс оператора. Робочу швидкість можна регулювати за допомогою плавного регулятора. Оброблена скляна поверхня дуже яскрава і гладка, наближаючись до вихідної поверхні скла. Ця машина також відрізняється широким діапазоном обробки та простотою експлуатації. -
11 моторних автоматичних кулькових підшипникових змінних кутових машин зі змінним кутом нахилу
Ця машина має 6 двигунів (No1-No6), які можуть обробляти нижню кромку і передню частину скла (0-60 градусів), 3 двигуни (No7-No9), які можуть обробляти скло торцю край, з 2 двигунами для заднього шва. Весь процес закінчується за одну поїздку. Щоб зробити рівне окантовку / полірування, двигуни No1-No6 повинні залишатися на рівні НУЛЯ, а двигун No7-9 можна змінити на 45 градусів для передньої арри. Для того, щоб зробити торцевий та нижній край, двигуни No1-No6 можна відрегулювати на необхідний ступінь і повернути двигуни No7-No9 на НУЛЬ для обробки нижнього краю. Ця машина використовує підшипникову конвеєрну систему. Він підходить для обробки невеликого скла (40мм40мм) та важкого скла (4мх4м). -
15 моторних автоматичних кулькових підшипників із змінним кутом окантовки скляних кромок
Перша секція 6 двигунів (No1-No6) обробляє нижній край скла і передній край схилу (0-60 градусів), 2 двигуни (No7-No8) для зашивки задньої арри і 2 двигуна (No. 9-No.10) для фальцевого шва на передній частині. No11.No.12 і No.13 двигуни призначені для шліфування нижньої кромки та остаточного полірування, коли двигуни No1-No.6 для обробки передньої торцювальної стрічки. Останні два колеса призначені для полірування спереду та ззаду. Весь процес закінчується за одну поїздку.
Ця машина використовує підшипникову конвеєрну систему. Він підходить для обробки невеликого скла (40мм40мм) та важкого скла (4мх4м). Структура верхніх кронштейнів може змусити конвеєри стабільно працювати на дуже малих скляних 40-мм розмірах. -
автоматична ланцюгова система ріжучого скляного кромочного верстата
Ця машина може виконувати звичайне полірування з рівним краєм, а також може робити торцевий край 0-45 градусів. Цей апарат використовує ПЛК та операційну систему із сенсорною панеллю. Машина може працювати в автоматичному та ручному режимах. Передні 4-6 двигуни можуть регулювати кут від 0 градусів до 45 градусів для полірування нижньої кромки та краю торцю.
